Zentralmodul des Pistenking Kingbus-Systems

Zentralmodul des Pistenking Kingbus-Systems.

Der Kingbus ist ein Zweidraht Bussystem, das mehrere Lichtfunktionen über nur zwei Drähte ermöglicht. Die Stromversorgung der Lichtmodule wird ebenso über diese zwei Drähte hergestellt. Das Zentralmodul empfängt Befehle vom Kingpad (Fernsteuerung), wertet diese aus und sendet die gewünschten Lichtfunktionen an die Lichtmodule.
Um Funktionen wie Brems- und Rückfahrlicht sowie auch Blinker und Kurvenlicht originalgetreu wiederzugeben, werden Lenk- und Fahrkanal mit dem Zentralmodul verbunden.

Vom Empfänger werden Lenk- und Fahrkanal mittel Servo-Patchkabeln auf das Zentralmodul geschleift. Fahrregler und Lenkservo werden dann an den Augängen des Zentralmoduls angesteckt.

Merkmale:

• Standlicht
• Abblendlicht (nur bei Standlicht)
• Fernlicht (rastend nur bei Abblendlicht)
• Lichthupe (immer möglich)
• automatisches Kurzenlicht beim Blinken oder Lenken
• Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchte
• Bremslicht über Fahrkanal
• Rückfahrscheinwerfer über Fahrkanal oder Kingpad
• Blinkerrückstellung über Lenkkanal
• Warnblinker, Rundumkennleuchte/li>
• autom. Kurvenlicht beim Lenken o. Blinken
• Arbeitsscheinwerfer (vorne/hinten)
• Xenon-Effekt bei den Lichtfunktionen!

Lieferumfang:

• 1 Kingbus Zentralmodul Maße: 34x23,5x8mm
• 3 Patchkabel zur Verbindung Zentralmodul mit Empfänger
• 1 Kingbus-Patchkabel 50cm
• 1 Kingbus 4-fach-Verteiler 15 cm
• Ausführliche Anleitung

Technische Daten:

• Betriebsspannung: 5V über BEC
• Abmessungen: 34 x 23,5 x 8mm
• Stromaufnahme: ca. 20mA (in Ruhe)
• max. Stromaufnahme 750mA

Eingänge:

• 1x Fahrkanal
• 1x Lenkkanal
• 1x KingPad
• 10x Lichtfunktionen (Masse schaltend)

Ausgänge:

• 1x Fahrkanal
• 1x Lenkkanal
• 1x KindPad (optional)
• 3x Kingbus (max. 750mA kurzschlussfest)
• 2x Schaltausgänge (max. je 1A kurzschlussfest)